解放军战机越台海中线 分析：北京忧美台深化战略协作

香港 — 中国人民解放军7月8日在台湾周边海空域进行实战化演练。数架解放军战机飞越台湾当局划设的台海中线。中国国防部称，此举是针对美国国会参议员访问台湾。军事专家认为，中国大陆旨在警告美国和台湾不要进一步走近，估计未来解放军战机越界有可能变成常态。中国人民解放军东部战区7月8日在台湾周边海空域组织多军兵种联合战备警巡和实战化演练。

路透社引述知情人士的话说，解放军数架战机当天上午自台湾西北方飞越台海中线，然后在空中盘旋进行战术操练，台湾战机紧急升空拦截。台方认为，解放军军机少有越过台海中线，尤其是从台湾西北方越线，明显是针对美国共和党参议院全国委员会主席斯科特访台。

台湾国防部同日谴责解放军战机越界，认为是挑衅行为，严重破坏区域和平与稳定。

中国大陆从未承认“海峡中线”

中国人民解放军东部战区发言人施毅大校说，近期美方在台湾问题上动作不断，为“台独”分裂势力撑腰打气，完全是徒劳的，只会扰乱台海和平，加剧地区紧张。施毅还强调，战区部队时刻保持高度戒备，持续加强练兵备战，坚决捍卫国家主权和地区和平稳定，粉碎任何“台独”图谋。

中国国防部谴责斯科特访台严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，严重破坏中美两国两军关系，加剧台海地区局势紧张升级，强调解放军全时待战、随时能战。

台湾当局自行划设的台湾海峡中线，大部分范围位于公海。为了避免引发军事冲突，在一般情况下两岸军机和军舰互不穿越中线。

台湾军事评论员亓乐义对美国之音表示，实际上北京从来不承认“海峡中线”的概念。

亓乐义说：“（海峡中线）就是在台湾海峡的中间画了一条虚拟的线。当时美国的考虑是既不让中国的飞机，也不让台湾的飞机飞越中线，避免发生冲突。长久以来，确实这条海峡中线维持了相当长的时间。对于中国来说，它并不承认这条线。那为什么它长久以来没有越界，这是因为它们的能力不够。”

亓乐义说，近年类似的越界事件时有发生，与解放军空军的战机和装备今非昔比有关。

亓乐义说：“以前（解放军的战机）都是比较弱的歼七、歼八，现在已进入第四代的战机，歼十、歼十六、歼十一。这些飞机的在空时间（在一个作战空域的时间）都比较强，挂载（载弹量）要比以前要多得多。这就是它的实力跟能力。以这些战机的性能要超越海峡中线不是问题。它（解放军）也认为，武器装备投射能力远远大过以前的话，必然会向更远的地方投射。”

亓乐义: 北京释放享主权讯号

军事专家亓乐义表示，对中国大陆而言，台湾西部部署了密集防空火力，解放军军机若进入领空相当危险。北京最主要的目的是向台湾释出政治信号。
亓乐义说：“就军事角度来说意义不是特别大。因为台湾主要的防空设施都在西部，非常绵密。所以过中线本身主要是释出政治信号、含义。首先是否定海峡中线，也就是否定了美国在这个地方的军事存在。第二是证明在这一带没有国际水域。那是中国的‘内水’。”

他说， 北京最担心的是美台在没有外交关系之下进行战略协作，也就是虽非盟友，却可能比盟友关系更深的战略协作关系。

亓乐义说：“意思就是说：美台关系‘再怎么样’的话，不排除会有意外。中国不是讲， 如果发生任何意外，美国要负完全责任吗？ 美台关系有升级，包括人员互访和武器军售，只要是美台关系升级，对方就有动作。除了实战演练它也没有别的选择，因为其他的选项都已经在做了，外交的打压、压缩台湾的国际空间、在经济上的一些胁迫行为，这些都已经在做，所以它要再增加威慑效果的话，就是从军事手段来下手。”

民进党谴责中共滋扰挑衅

亓乐义相信，解放军战机越过台海中线会变成常态，但接受美国之音采访的台湾国立中山大学兼任助理教授林颖佑却有不同看法。

林颖佑说：“这几年我们可以看到，中国人民解放军会开始利用跨过中线作为对台湾或美国传递警告的手法。它在（台湾）西南空域几乎是每天都有这样的飞行，可是他会选择在特别的状况下才会进行飞越中线。中国会持续在西南空域进行飞行，可是它会把飞越中线作为对特定事情的一种反应。所以它不会把飞越中线列为常态。”

解放军战机台海越界事件后翌日，台湾执政的民进党透过声明强烈谴责中共当局一再对台军事滋扰，冲击两岸关系，更严重破坏区域安全秩序，要求其立即停止不负责任的挑衅行径。