不知是巧合还是有意为之，在韩国大卖的电影《逆权司机》选了在「雨伞运动」三周年前后的时刻在香港公映。据说不少观众边看边禁不住啜泣，禁不住掏出纸巾抹泪。
《逆权司机》说的是1980年南韩光州起义反抗军政府暴政的故事，当中有些氛围、有些场景的确跟雨伞运动有相似之处，例如催泪弹在街头横飞，例如学生、市民激于义愤纷纷走到封锁前线聚集，例如抗争者如何守望相助有饭同吃有难同当，还有运动在镇压下无功而还的悲凉，还有热血青年、市民付出沉重代价……等。难怪观众看时会触感伤情，锁不住眼泪。
军警镇压封锁新闻报道
当然，「光州起义」跟2014年的雨伞运动也有些不同之处，包括军警镇压的力度与强度，全斗焕军政府出动的是正规军、特种部队、装甲车和M16自动步枪，军警还有对反抗者格杀勿论的权限。此外，全斗焕政府把整个光州市封锁起来，人员、讯息都不得进出，新闻传媒不准报道。要不是那位来自首尔的司机冒险把德国记者送到光州（《逆权司机》的故事），拍下大量镇压的片段然后成功运出国外，光州镇压的真相随时跟烈士一样长埋地下，受难者及家属想说也说不清。
此外，光州起义及镇压成为南韩民主运动的火炬，点亮了良知，延续了抗争，成为南韩在八十年代末走向全面民主的重要催化剂。到今天，南韩人民可以正面面对国家经历过的黑暗与苦难。可在香港，雨伞运动三年下来民主之路越见难行，北京及建制派把权力抓得更紧，雨伞运动的中坚分子更一一面对秋后的算账，有的已陷牢狱，有的正面对审讯，有的则被捕前途未卜；而大部份曾参与的市民则有不知何去何从之感慨与无力感。
尽管八十年代光州起义跟雨伞运动不尽相同，但那段悲壮历史包括《逆权司机》叙述的故事仍然值得我们在反思雨伞运动得失与前路时细味参考。
第一点要想的是，光州起义不是独立的事件，是韩国人民百年来争取自主、民主抗争的一环，上承二十世纪初反抗日本殖民统治、二战后反对李承晚专权政府的抗争；下接南韩民主化后反倒退、反遗忘历史的重要斗争。事实上过去十年保守派当权，政府刻意冷待5.18这日子，还对光州市采取孤立、打压的态度，包括压制当地的基建、经济发展。可以说，光州的抗争还未终结。
雨伞运动同样是香港民主运动的一章，跟2003年「七一」50万人大游行及八九六四支持民主运动一脉相承，同样唤醒了一代又一代港人的民主、参与、抗争意识。因此，雨伞运动结束并不是民主运动的终结，唤醒了的民主意识也不会就此消逝。只要有合适的土壤与时机，随时可以出现另一场空前的民主运动。五年前有谁想过香港最繁忙的市区黄金地带会成为民主抗争中心，数以万计市民天天在讨论香港的前途，民主的前路？
第二点要想的是低潮中的坚持。1980年光州起义被镇压后出现的是真真正正的「白色恐怖」，军警随意抓捕，便衣密探渗入人群中执法，被捕的学生、市民不问情由被长期拘禁毒打，死在拘留所的不少，侥幸生还的也有不少因长期被虐打而永久伤残。新闻被严格封锁，经济因政府刻意打压而奄奄一息。可在这恶劣的处境中，光州人民没有互相指摘抱怨，而是大家互相支持，互相鼓励，努力搜集各种镇压的证据，努力为起义的人和事做记录，积蓄力量作长期抗争。
消弭分歧准备长期抗争
伞运后香港面对的打压及困难不少，但社会仍有一定的空间活动及抗争，我们实在没有理由把精力耗在互相指摘、互相扯后腿上，该做的是研究如何积蓄力量，消弭分歧，为应对政权及建制派的压力及长期抗争做准备。
应该看到，北京近一年已调整布局，「移走」了令建制派分裂的梁振英，换上能统合建制派的林郑月娥，令他们的实力更强。再加上政府利用检控权把司法机关变成建制派的助力，未来的抗争只有更复杂、更难打，需要非建制派广泛团结和细致的策略响应，需要不同世代的人携手坚持。
要谨记，推动民主不是一代人的事，是一代又一代人的事；时代没有选中某些人，时代呼唤所有人积极参与。
