中国高铁发展速度非常快
中国高速铁路骨干线路、京沪高铁项目被发现拖欠工程和材料款达82.5亿元人民币。
中国国家审计署星期一（3月19日）发表报告称，京沪高铁建设中“存在土建施工和个别物资采购招投标管理不规范、个别工程管理不到位等问题”。
报告指，京沪高铁欠付656家材料供应商58.79亿元，欠付1471家施工队23.72亿元。
审计报告还发现南京江宁开发区和天津西青区和北辰区地方政府套取、截留、挪用征地拆迁资金5亿元。
根据报告，京沪高铁取消了一些路段风屏障，造成4.13亿元物资闲置。但是，报告没有提及取消风屏障对安全的影响。
北京和上海之间的这段高速铁路总长1318公里，预算高达2200亿元，平均造价每公里1.65亿元。
京沪高铁2011年6月30日开通试运营，是中国“四纵四横”铁路快速客运网的骨干线路，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海4省3市。
