2014年10月15日,广州部分出租车开始罢工行动,
     据现场目击者广东维权人士刘刘少明发出消息称:今天早上7点广州天河棠下小区内及附近街道上停放了二百多辆不同出租公司的的土出租车。
    10点接劳工研究线素,1小时后我们赶往现场,只见不同出租车公司的出租车和社会车辆穿插停放小区街道上及小区内,车上没有司机,车头玻璃上摆放停止营运的白色牌偏。我们向路边收费员打听证实了罢工事实。
     沿街道行走半个多小时后,才发现有几个穿制服的司机围绕出租车边聊天,抓住这个时机跟司机攀话,司机们防备很深,无奈我只好掏出手机打开劳工社会群让他们看我与群的对话,这才使得司机们愿意跟我交谈。
    
     他们的诉求是:
    一,提高起步价由原来12元提高到15元。
    二,晚上12时以后要加价应在16一17元起步。
    三,回空费现在是35公里,现要求减少15公里(也就是说超过2O公里应收回空费。
    四,要求政府加大力度打击黑车。
    五,反对增加新车。司机们说,现在每天正班付班总数平均不足400元,加之油费管理费等—切费用,每月辛苦下来也只有4000元左右,还不及—个建筑小工收入。司机们说这次罢工广州天河棠下只是一个点,全广州应有十多处。也就是说有仟台以上的出租车在罢工,我让司机们留下电话他们不同意。
    
     这次罢工较以往不同,即没有人员车辆集中,也没有标语诉求,一切在理性平和中进行。
     因为它分散在广州市各处,有着最大的诉求效用,又丝毫不影响市民生活,及和政府,资方的硬抗”。
    
    “我今天休息可以吧?”罢工司机对刘少明等人说。
    
    与刘少明一起去了解这次罢工事件的,还有维权人士黄敏鹏,马胜芬。