中国权力体系已经成为中国的艾滋病，之所以这样，是权力体系内部多年呼吁解除的诸多公害问题，始终找不出药方，使相关疾病病入膏肓，成为无药可救的绝症。公车，就是公害之一。
1974年许诺的\”四个现代化\”，至今未见宣布修成了正果。而\”超英超美\”的口号，则在权力体系的硬件方面正正经经地实现了这一宏远目标。中国遍布九州的豪华办公大楼，与驰骋神州的华美公车，成为当今世界上最骄傲、最无耻的权力象征。
公车，公车，顾名思义，是公务用车，是国家行政机关与国有企业用公款购买的、用于公务活动的车辆。但真正有那么多的公务需要这么多的公车么？显而易见，是不需要这么多的。君不见，北京奥运会闭幕后，三分之一的公车被继续停开、封存在车库里，至今没听说影响了什么公务。俗话说，群众的眼睛是雪亮的，公车到底干了些什么，老百姓是清楚的。在那些中小学校与幼儿园门口，放学时能见到一辆辆公车的身影，某地统计占接送学子的小汽车的49%。某地曾在上班时间到洗浴场所查车牌，发现有50辆公车在现场。风景区对公车载着的达官贵人、太太小姐、公子哥儿屡见不鲜。因此，《新安晚报》载文说，公车三分之二用于非公务。也就是说，公车的需要量也许可以减少66.6%。
公车也引起过某些负面的新闻。一是公用牌照的小车一出权力机关大院，就可以把车牌换成别的牌照，\”想官就官，想民就民\”，享受了一下\”按需分配\”。二是本来机关配备了专职司机，但一个尾巴跟着难免有难言之瘾，于是首长就自己开车，体现驾驭的权力滋味与自由的时空感觉，但驾车技术不怎么样，尤其是酒后。肇事者常被曝光：2005年9月6日，浙江省温岭总工会主席赵国峰驾驶公车与潘鸿的车相撞后弃车逃逸。2005年11月30日甘肃省礼县刑警大队大队长伍建勋酒后驾车，撞伤56岁的张牛逃逸，张重伤不治。2006年2月4日，陕西省商南县审计局局长卢双灵，驾车撞死赵秀华。2005年12月4日，长沙市检察院副检察长黄常清驾车撞伤17人。湖南省违规驾车造成伤亡性交通事故的还有：望城县委书记王武亮、蓝山县委副书记张兆湘、湘西自治州政府办副主任谭凯文、邵阳市委某常委、韶山市委某副书记……他们的车辆档次高、性能好，长官的霸气旺、雄心大，敢于超车、敢于超速，加一点儿酒精作怪，加一点儿不管保养与维护，肇事的系数就大了。
公车私用与公车肇事还是小儿科，严重的病情还在耗费的巨大。目前，中国县级财政，平均每年每县的赤字高达一亿元之多。但公车的开支却不见阳痿。报载，湘潭县略为采取了几条措施，每年就可以节约公车消费一千万元之多。那么，公车费用全国几何呢？2006年，全国人大代表刘满仓提案说，仅仅是公车私用一项，就与同年国防开支相仿。与此相媲美的，是行政招待费也高达几千亿元，出国考察费几千亿元。
也是在2006年，政协委员任玉岭提案说，从1978年至2003年，25年间行政管理费用增涨了87倍，占财政开支的比例，由4.71%上升到2003年的19.03%，比日、英、韩、法、美等国都要高。他在同一提案中指出： 2005年，公车消费3000亿元，公款吃喝2000亿元，公款考察旅游1000亿元。当然，这是缩水了的数字，因为\”三公\”的开支，一部分是在会计、统计与审计的\”视野\”之外的。
权力体系的\”公务车\”，总数达500多万辆，以其平均买价20万元计，超过了一万亿元人民币，以其平均\”寿命\”10年计，仅折旧费每年就高达1000亿元。据统计，普通车辆每万公里消耗8215.40元，公车却要消耗50361元，是前者的6.13倍。据统计，2006年，公车司机的薪水福利开支，以及保养费、油费等等，共计花费民脂民膏约6000亿元之多。
6000亿人民币是多少呢？也是在2006年，二亿多大中小学生从国家方面享受的教育经费是4546亿元，一亿多城市职工干部享受的福利、几千万赤贫者享受的低保与特困救助、七亿农民享受的合作医疗等等社会保障开支也就4181亿元，甚至帐面上的国防开支，也仅有2838亿元。
由于某些条条框框的限制，与某些红头文件的规定约束，于是，公车的购买与使用就\”八仙过海，各显神通\”了：有的是从别的单位\”借\”的，有的是别的单位\”送\”的，有的是某私营公司老板\”借\”的，还有的，会计帐簿上看不到、审计官员查不到。有的是截留的财政转移支付给贫困地区的教育经费，有的是截留的中央与省下拨给灾区的救灾费用。与时俱进的机关大院，车道、停车场也现代化了。毛泽东时期，一个机关大院，就那么几台车，现在，则是黑压压的一大片，显示了权力体系的加速度现代化。
像贪污腐败越反越贪污越腐败一样，公车的浪费也是在改革中扩大浪费，在控制中膨胀浪费。
