据中央社今天报道,中国官媒透露,中国国家重点研发计划经费分配图谱日渐明晰,截至目前,今年有429家单位共获人民币127亿元的国拨经费资助,高科技领域约占40亿元。
中美两国元首月底将见面讨论贸易战等问题之际,传出北京将放弃引发贸易战的重要分歧点「中国制造2025」计划。有中国学者受访时否认这个可能性,中国官媒今天则披露与落实「中国制造2025」有关的国家重点研发计划经费分配情况。
报道指新华社旗下的经济参考报引述中国科技部消息,截至目前,中国今年国家重点研发计划共计立项640项,429家单位共获得127亿元国拨经费的资助,涉及社会发展、高新技术、农林科技以及基础研究4大领域的38个专项。
具体来看,2018年度国家重点研发计划经费在社会发展和高新技术分别投入50亿元和40亿元,占年度总经费的40%和30%;农业领域投入保持稳定,2018年农林科
技新批项目近100项,经费20亿元。
中央社说,值得注意的是,加强社会监控、应对公共突发事件的「公共安全风险防控与应急技术装备专项」本年度共获资助55个项目、经费12亿8660万元,在所有专项中拔得头筹。另一方面,中国政府大力推广的新能源汽车也获得越来越多重视,2018年获得10亿元经费资助,主要投入电池和电机研究。
官方报道引述专家分析,「随着创新驱动国家战略的深入推进和科技体制改革红利逐渐释放,智能制造、农林科技、生物医药研发等领域,将在中央财政的扶持下迅
猛发展」。
而从科研经费分配对象来说,127亿元国拨经费分配对象主要是科研院所、高等院校和科技公司。公司方面偏重於重大高新技术,科研机构和高等院校则以社会发展和基础研究为主。
官方报道还透露,科研院所、高等院校和公司呈现「三足鼎立」之势,项目和经费的比重约为4:4:2;民营企业力量稍显薄弱,「在获批项目中,民营企业参与度
不高」。
获资助项目集中於科研实力强的单位,例如中国科学院系统共获380多项、90亿元经费;北京清华大学是大学中的翘楚,3年共获80餘项、18亿元经费;从事轨道交通研究的中国中车股份有限公司3年共获11项、15亿元的「大单」。