这个夏天，国内最“累”的高官要数李毅中。
李毅中是学石油勘探的，从1966年大学毕业后一直在石油系统做事，1998年做到中石化老总。2003年是李毅中的人生转折点，这一年他任国资委副主任(二把手)，入政府序列，正而八经的正部级。2005年2月，李毅中临危受命，出任国家安监总局首任局长。从此，李毅中一直扮演中国最难当也系全球最难当的“消防大队长”角色。
这是李毅中的“命”。他不光“体”累，“心”更累。
今年7月29日，河南陕县支建煤矿发生重特大透水事故，69名矿工被困井下，李毅中在陕县盯了3天3夜，总算把69名矿工全部救出。
8月13日至16日，江西连续发生3起煤矿透水事故，8名矿工遇难，李毅中和安监总局又为处理江西煤矿的事故善后劳心费神。
16日那天，未等江西的事故处理停当，湖南凤凰沱江大桥倒塌震惊中外，人们发现李毅中又率人转战湘西。
8月17日晚8时，山东张庄煤矿发生透水，172名矿工被堵在井下生死未卜。当晚，山东新泰市名公煤矿也发生透水事故，9名矿工被困井下。人命关天，国务委员华建敏(前两天也在湘西处理凤凰县跨桥事故)作出批示，李毅中再次领命出征，于8月18日凌晨赶赴山东……
山东煤矿的透水事故，比大半个月前河南陕县发生的煤矿透水事故、被困井下的矿工数量更多，如果抢险失败，政府所要承担的道义压力、政治责任更大更重。这样的压力和责任，站在抢险救人第一线的李毅中何以堪!
透过上面的重大安全事故列表，从上月未至本月18日，李毅中一直到处“救火”疲于奔命。李毅中接下来又该赴何处“救火”？
李毅中是个年过六旬的官，将心比心，如此“体”累加“心”累，换了谁，谁都受不了。因而，不管怎么说，李毅中都堪称是个“好官”。当然，李毅中疲于奔命，客观上系他的角色所致，但无论如何，李毅中已尽到了安监总局局长的责任。
接二连三的透水事故，光靠安监总局的监管——哪怕有十个百个李毅中疲于奔命也是防不胜防的。同样的，再往上追溯，光靠华建敏、温家宝直至胡锦涛等国家领导人的严厉批示也是防不胜防的。
试图最大程度地减少类似事故发生，关键的关键，在于地方当局落实中央安全生产决策和举措时，是否具备真正的政治意识和政治责任。
人们不难发现，最近这一系列的重特大煤矿透水事故，均与当下发生突如期来的局部性洪水有直接关系。
如果地方上负责安全生产的官员乃至地方政府，能够真正讲政治，真正把确保本地安全生产置于人命关天的高度，事先就采用果断措施组织力量作针对性安全排查，对可能发生问题的煤矿采取临时性停产举措，像山东两处煤矿的透水，在河南、江西的同类事故已有深刻教训，并由安监总局作出事故通报之后，应当说，在很大程度上是有可能避免重蹈复辙的。
现状是，中央政府的一系列有关煤矿安全的防范措施，下达至地方后，很大程度上处于被动应付状态。煤矿安全隐患可能有十种百种，瓦斯爆炸事故集中时，地方上被动应付瓦斯，小煤矿不具备基本安全采挖条件时，地方上勉强关停部分小煤矿规避整治风头……至于每年的汛情，局部性洪灾有可能会淹没煤矿，出现的概率毕竟较小，既然你中央政府没有直接下令排查，地方上自然不用费力去排查。要是主动查了，又查出了安全隐患，排险就得投入资金，甚至要临时停产规避事故风险，这是要影响到地方GDP数字的……
诉(哭)不尽的“乌金泪”，背后是带血的GDP……要害在于地方上扭曲的政绩观及政绩考核的扭曲。作为治标的手段，则在于行政问责力度不足且时断时续。呜呼哀哉!
