据法新社报道，取消中国铁路公司中标承建墨西哥第一条高速铁路建设计划的决定，是由墨西哥交通部长埃斯帕尔扎宣布，他说，墨西哥总统涅托撤消了11月3日决出的投标结果，并要求重启竞标程序。
根据墨西哥总统涅托解释，鉴于这次招标过程中中国铁路建设企业是唯一有资格的投标方，墨西哥中止这次投标结果是为了避免对这次招标的合法性与透明度的所有质疑。
据联合早报消息，在11月4日进行的招标环节结束后，墨西哥通信和交通部宣布，中国企业方面是唯一符合该项目技术和财务要求的投标方。中国铁建股份有限公司、中国南车股份有限公司以及几家墨西哥建筑公司是唯一的竞标方。墨西哥政府此前拒绝了几个潜在竟标者的问询，称需更多时间为招标做准备。关注过该项目、但没有参加竞标的公司包括德国的西门子、法国的阿尔斯通以及加拿大的庞巴迪。
墨西哥第一条高铁项目线路全长210公里，设计时速300公里/小时，未来机车由电气化动力推动，计划建设工期1210天，运营维护期1800天，合同金额为270.16亿元人民币。
墨西哥高铁线路连接了墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗，是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁，也是墨西哥迄今最大的基础设施项目。
中国方面尚且没有对这一消息做出回应。
最新的消息说，墨西哥总统涅拖已经要求重启投标程序。总统希望对墨西哥如此重要的项目应当毫无争议、绝对透明。
受墨西哥取消投标的消息影响，中国铁路股价直线下跌。截至下午14点40分，中国铁建股价大跌5.37%，中国中铁跌5.19%。
