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连接中朝的鸭绿江大桥丹东一侧

联合国制裁朝鲜核试乏力?国际社会一直怀疑中国在朝鲜问题上没有说到做到,采取严厉措施制裁朝鲜。果然,在朝鲜刚刚进行核试后的第二天,路透社记者观察到,在中朝边境,两国贸易依旧很兴旺。

中国每次对朝鲜进行核试或者发射导弹都表示反对,北京还表示赞成对继续核试的朝鲜进行更严厉的制裁。但是,作为朝鲜最主要的盟国,中国的言行并不一致。鸭绿江边繁忙的中朝贸易就是一个证明。

中朝边境鸭绿江边的中国港口城市丹东,中国与朝鲜多达80%的贸易在这里完成。星期六,在朝鲜第五次核试的第二天,路透社记者想知道,中朝边境贸易量是否减少,从而体现北京对朝鲜核试的不满。观察的结果是,情况不是这样。

只告诉记者姓陆的一位买卖人说,“朝鲜对中国的日用品需求巨大,双方的买卖从未减少。周六早晨,一列满载货物的火车经由鸭绿江大桥开往朝鲜,周五开出一列,周四也开出了一列。”

在边境主要海关,大卡车一辆接一辆排队,希望能在星期一进入朝鲜。这座海关周末不对普通贸易开放。另外一位不愿披露姓名的女子说,“生意照做不误,同以前没有什么区别。”

在丹东港口及丹东火车站周围的商店摆满了商品,很明显都是准备运往朝鲜的。当地一些居民甚至说,他们没有听说过朝鲜又进行核试这件事,这种新闻,中国的媒体不见得会放在头条。

组织朝鲜游的路石蕾女士(音译)表示,中朝贸易每年都在增加,朝鲜指望我们提供日用品,原材料、食品,什么都要”。她补充说:“我不认为联合国制裁有很大作用,制裁只限制在极少数涉及与核计划有关的产品”。复旦大学朝鲜问题专家蔡建解释说:中国对直接涉及核计划的产品非常注意。但是并不针对普通人,因为那样做会影响朝鲜的稳定。

到了晚上,丹东市灯火辉煌,与鸭绿江对岸城市昏暗的情形形成明显对比。鸭绿江清晰地划出了一道界限:一个经济蓬勃扩张的中国,一个在贫穷中度日的朝鲜。

丹东的重要性一直要追溯到五零年代初期朝鲜战争时期,毛泽东派遣部队支援朝鲜,与联合国支持的韩国及美军作战。

北京与平壤的贸易始终不透明。专家们评估,中国大部分对朝鲜的援助及商业交流都没有出现在公开的名单上,因此,要查清中朝之间的贸易关系非常困难。

根据官方公布的数字,一月至七月,中朝双边贸易比去年同期减少5.6%。同一阶段,中朝贸易相当于177亿元人民币,而中韩贸易相当于9080亿元人民币。

据销售大轿车和卡车的一家公司的负责人王全说,中朝贸易受联合国制裁影响很轻微。“每次朝鲜进行了核试,对我们来说,买卖照做。对我们这样的小企业,什么都不会变”。