中国中央电视台在周二晚间新闻中,以“轻度追尾”形容上海地铁事故,遭网民嘲讽,“轻度”二字迅速蹿红。另外,出事地铁信号系统制造商卡斯柯发布声明,他们的信号系统与事故无关。
上海市在周二下午发生地铁追撞事故,造成二百多人受轻重伤,由于距离7月发生温州火车追撞事故不远,中国民众对铁路系统信心大失。互联网上传出不少乘客当时拍下的照片,有乘客倒在门边等待救援,有乘客眼睛流血而无法睁眼,现场血迹斑斑一片凌乱,隧道地面也散落许多乘客物品。正当民众期待当局对此次事故追究责 任之际,中央电视台在周二晚间新闻中,以 轻度追尾形容上海地铁事故, 轻度二字迅速蹿红,以 轻度 开头的造句充斥网络。
央视品牌顾问李光斗在微博上表示:周二晚间,央视主持报道上海地铁10号线追尾事故时屏幕下方字幕出现轻度追尾, 由此认为新名词诞生。此微博发布后,直到隔天周四上午,有近二十万的转发数量,多位名人参与,有微博人气女王之称的姚晨说,我轻度转发。金马奖影后李冰冰说, 我轻度神经了。 SOHO董事长潘石屹自嘲: 我轻度弱智了。
北京资深媒体人高瑜就此向本台表示:伤的人数200多人可不算少了,这是在上海这样一个大城市,去年刚搞完世博会,今年又追尾事故不断,就说明中国GDP挂帅,搞大跃进式发展是祸国殃民。
律师鲁祥东在新浪微博表示:央视报道上海地铁追尾为“ 轻度追尾” 具有隐瞒事故性质之嫌,根据法律规定,按照事故造成的人员伤亡或直接经济损失,事故等级可分为:特别重大事故;重大事故;较大事故以及一般事故,央视在不知事故伤亡或经济损失具体情况时,报道为轻度无疑具有主观故意隐瞒事故性质。
对于此次央视 轻度追尾, 有网友在新浪发起投票: 你轻度了什么。 直到隔天上午约有二千人参与,以轻度开头的选项有郁闷、脑残、弱智、气愤、不满、饿、困、无奈、绝望,其中, 我轻度无奈了占25% ,我轻度绝望了 占44%。
网易网友ebu2010表示:轻度地沟油,轻度重金属铬,轻度买不起房,轻度看不起病,轻度做个中国人,轻度看着新闻联播咧着嘴露出轻度的微笑 。
网友张先生表示: 用这种诙谐幽默的字眼来调侃这件事,因为我也拿捏不当,你非得把白的说成黑的,把黑的说成白得,那我就用这种方式调侃你一下,而且还封锁舆论,有些上海的公司和一些单位,要求他们在微博上不要说这件事情,不要乱评论。
上 海地铁10号线发生追尾事故后,民众及媒体纷纷质疑上海地铁在设备管理及制度上存在的问题,包括事故前警报已发出40分钟没警觉? 前年发生两车侧撞事故,以及10号线发生多次故障,未见改善? 地铁在8月进行的安全检查会议后不久便出事? 信号方案提供商卡斯柯与723事故同属一家,为何卡斯柯垄断多处地铁路交通信号系统等。面对一连串问号,上海地铁星期三晚上通过官方网站宣布,上海地铁10号线晚上8点恢复全线运营。从事公关工作的上海居民高先生告诉本台记者: 现在当局都有这样的问题,温州的事故之后只想怎么样才能尽快恢复通车,上海这边也是想着怎样尽快恢复通车,但是后来意识到还是以调查为主,这种方法我觉得要不得,我觉得至少得把问题解决清楚,因为安全第一,往往我们想的是怎么样恢复原来这些工作,恢复通车,我觉得与其先考虑通车倒不如应该考虑把安全隐患真 正的消除掉之后再去恢复通车。