据三亚凤凰机场要客通道记录，春节期间三亚凤凰机场要客通道部级干部记录400余人。“一些日常有资格走机场要客通道的副部级的干部春节期间都因此被拒绝。”一知情人士告诉记者(2月5日《钱江晚报》)。
春节是国人休长假的时间，又是家人团聚良机。居然有400余名部级干部通过三亚机场要客通道，其中还不包括日常有资格走要客通道因春节期间被拒的副部级干部数字。既然是休假时间，应当除特例外，部官们大驾三亚就基本不是公务。既然不是基于职务行为的公务活动，就不应该享受要客通道部官的“职务待遇”，400余人通过要客通道是否疑似“以权谋私”享特权?是否涉嫌“超国民待遇”和挤占普通旅客权益?只有弄清400名部官到底是哪些人，才有可能厘清他们来三亚的意图贵干，进而进行公私界定给予相应说法。
400名部官连同被机场要客通道拒绝的副部官加起来到底是多少人?同行的是些什么人?他们在三亚期间都干了什么?吃喝拉撒都由谁买单?我之所以追问这些问题，是因为，一方面，当下党纪政纪明禁官员接受利害关系人吃请送礼及其他好处;另一方面，现时官员接受请托人或利害关系人吃请，已然成为蔚然成风的潜规则，且呈现由地下转到地上由偷偷摸摸转到明目张胆的动向。它不仅持续败坏党风政风、影响党政公信，而且严重恶化了地方消费环境。以三亚说事，一位酒店负责接待者透露，“这些人中多是厅级干部。他们多数不需要政府出面接待。一些是受朋友邀请全家过来休假。”“一个北京做企业的朋友，春节邀请一些政界商界的朋友来三亚过节，总接待花费为300万元。这些都是对他的生意有帮助的人。”一位在三亚过年的企业家直言不讳，自己春节期间的工作就是应酬接待。因为不弄清这些问题，就无助于刹住不正之风以匡正党纪政令彰显反腐决心，从而抢救和改善公共形象;如是，也是给公众以明白、还部官以清白的好办法。
我之所以追问春节到三亚的400名部官到底是哪些人?更因为，官员接受吃请业已给当地旅游消费环境带来严重的次生灾难。近期，三亚春节旅游消费市场“宰客事件”正在持续发酵，并引发国内外媒体关注，严重地影响了海南“国际旅游岛”的健康发育和国际形象。而以“宰客事件”为代表的消费市场的恶化，公款消费被普遍归咎为宰客病根和罪魁祸首。春节七天的三亚，更像是一个交际应酬的舞台。各界大佬皆趁此机会聚会在此互相拜候。一位当地人士透露，自己每日都是觥筹交错，酒桌上一顿饭两三万是常事，自己也颇多感慨。而对此次三亚因为宰客被关注，不少人士表示，三亚的春节病症中，公款消费繁荣实则是最大核心和最深病根。如是消费模式，构成三亚今天诸多问题。一位长居三亚的人士切中肯綮地指出：“在三亚的高额消费中，公款消费占了多数。公款消费，被宰的人肯定是不会投诉的。请人来玩儿，还抱怨被宰怎么可能。一些人也会想，反正被宰的也是公家的钱。另一方面，中国对一定级别以上干部出国有限制，如此，三亚则成了最理想度假城市选择。”查清春节到三亚的400名部官到底是哪些人，显然有助于三亚旅游环境的拨乱反正和“度假天堂”形象的抢救。
近期，中央党报《人民日报》专题关注公款吃喝的现状、危害、成因及治理。既然“春节七天的三亚，更像是一个交际应酬的舞台。”“在三亚的高额消费中，公款消费占了多数。”为什么不逮住这只“麻雀”进行认真解剖，从中会诊出公款吃喝沉疴痼疾的成因及良药呢?解剖这只“麻雀”，当然要弄清到三亚的400名部官到底是哪些人。这种向公众彰示反腐决心和治理智慧的大好事，何乐而不为呢?
