中国主席习近平提出的一带一路发展规划被观察家们普遍解读为是中国政府对外输出剩余产能并且以此增加其在国家地缘政治舞台的影响力的一大战略。但很少有人关注到一带一路规划与中国的粮食供应之间的关系，法国国际战略关系学院网站近日刊登观点文章，对此问题作出了评述，文章的作者是法国国际战略关系学院研究员，法国农业问题专家，（Club Demeter） 德美特俱乐部主席塞巴斯蒂安·阿比斯（Sebastien Abis）。在今天的今日经济节目中，本台将向大家介绍这篇文章的重点。
文章首先简单介绍了一带一路计划以及中国的粮食需求，指出，中国在建国之后五十多年的时间里，粮食供应主要建立在自给自足的基础上，中国因而成为大米，小麦等主粮产品的主要生产国。然而，要以9%的耕地来保障全球20%的人口的粮食供应终究不是轻而易举的事，尤其是中国的耕地总量正在不断的减少，耕地质量正在不断的退化，而与此同时，中国民众粮食需求正在不断的上升。作者认为，中国政府因此必须重新审视如何保障中国的粮食供应，通过开发科技提高粮食产能当然是解决问题的方法之一，而保障粮食进口，开发安全保险的运输通道也同样不可或缺。
作者介绍说，根据2012年至2016年全球农产品贸易数字的计算，中国出口的产品占全球总贸易的14% ，而与此同时，中国从各国进口的产品也占据全球的10%, 中国是全球第四大农产品出口国，但却是全球第二大农产品进口国。所以，如果说，中国的对外贸易从总体来说出口大于进口，而在农产品领域，中国却是贸易逆差国，中国在上述四年内的农产品贸易逆差为750亿美元，也就是说，中国在粮食领域的对外依赖十分严重，比如说在大豆进口方面，全球60%的大豆出口都销往中国，今年中国的大豆进口预计将超过一亿吨，目前，中国的大豆进口主要来自美国，巴西以及阿根廷。不过，北京期待能够寻找新的进口来源，而在葡萄酒，牛奶以及其他粮食进口方面，欧洲却占有优势。
这也是作者文章的要点所在，为了保证粮食供应的安全，北京试图缩短与供应国之间的距离，保障粮食通道，而处于中国的一带一路地图终端的欧洲，不仅能够为中国提供所需的粮食供应，而且在地缘政治领域则同非洲，中亚以及中东地区相对比要相对稳定。 当然，中国在保障粮食供应方面并没有忽略地球的任何一个地区，中国在南美开拓海上运输渠道，在澳洲以及非洲租赁或者购买土地。作为全球新的超级大国，一带一路当然也是中国试图掌控国际战略主导地位的一大重要策略，一带一路途径的国家都拥有丰富的自然资源，其中就包括水资源以及土壤资源。
