2018年8月11日,巴基斯坦一辆截著中冶集团员工的大巴遇上恐袭,车头炸毁,挡风玻璃粉碎。(网上视频截图)
2018年8月11日,巴基斯坦一辆截著中冶集团员工的大巴遇上恐袭,车头炸毁,挡风玻璃粉碎。(网上视频截图)

巴基斯坦山达克铜金矿中方职员成为恐袭目标。(中冶官网 / 拍摄时间不详)
巴基斯坦山达克铜金矿中方职员成为恐袭目标。(中冶官网 / 拍摄时间不详)
2017年10月,中冶集团与巴基斯坦山达克铜金矿续签第三租赁期合同。(中冶官网)
2017年10月,中冶集团与巴基斯坦山达克铜金矿续签第三租赁期合同。(中冶官网)

中国一带一路重点专案的中冶集团巴基斯坦山达克铜金矿员工乘坐的大巴,遭到自杀式汽车炸弹袭击,巴国警方宣布包括三名中方工程师在内的六人受伤,而自爆身亡的袭击者,是当地恐怖组织俾路支分离组织的成员,中国政府对事件表示关切,并透露当地的安全风险较高,外交部门已经要求中方人员保持警惕。(黄小山 / 刘少风 报道)

中国驻巴基斯坦卡拉奇总领事馆发出的通报显示,袭击事件发生在周六(11日),巴基斯坦西南部俾路支省达尔本丁地区,一名驾驶汽车的恐怖分子,以自杀式汽车炸弹袭击当地一间中资企业的大巴,导致三名中方职员和三名巴方雇员受伤。

本台记者得悉,今次遇袭的中方人员是隶属国企中冶科工集团的海外专案部山达克(Saindak)铜金矿。事发时,大巴上有十八名中方人员正赶去机场准备前往卡拉奇。由于三名中方人员伤势较轻,如期前去卡拉奇后再送医院。

中国驻卡拉奇总领事馆副总领事陈小东表示,目前不清楚施袭者是否专门针对中方企业人员,但巴基斯坦警方确认,发动自杀性袭击的,属于当地的一个分离主义恐怖组织。他同时承认,当地的安全局势已经恶化,他们曾通报外交部,并在领事网上发布安全预警,要求半年内,中方的企业和人员不要前去当地。

陈小东说:这个巴方的警察部门最后还没有给定论,但是是恐袭事件,而且这个大巴车上坐的是我们一对(些)中国工人,那个袭击者驾驶的皮卡车已经粉身碎骨了,他是俾路支分离主义势力。就说事情发生以后,我们驻巴的使领馆一方面跟巴方一起督促他们要查清这个真相,然后严惩肇事者,同时我们也会提醒我们中方各个企业,中国公民要确保自身安全。风险比较高。比如说俾路支省中国的领事服务网目前这半年还建议中国公民,中国企业暂毋前往。

有巴基斯坦人早前认为,中资企业是在当地掠夺属于巴方的矿产资源,民间对中资企业有敌意。但陈小东否认中冶的巴基斯坦专案属于中国的战略扩张行动。他指,中方企业只服务国家的需要,以及中巴经贸合作的需要。

陈小东说:你们掌握的资讯准不准,你们去判断,我们掌握的不是这样的。因为是中巴经济走廊吧,是一带一路的先行建设专案,绝对不是战略扩张的意思,就是服务国家的需要,然后两国经贸合作的需要。

陈小东还说,今次没发布中方伤者的名单,是因为三人的伤情都不严重。

但中冶集团以及负责山达克专案的中冶铜锌方面,并没有接受访问。

据从事中国海外援助专案多年的人士何先生表示,中国一带一路是由现时的领导人提出,但实际上中国政府层面的外援专案,几十年来一直存在,只是现在是以贷款和专案运作的方式进行。但他称,无论是政治还是经济上的专案都非常失败,这些专案的真正的受益人,只有所在国的权力人士及专案的中方国企高级管理人员。

何先生说:实际上,中国对非洲、东南亚、南亚一直都有工程,主要是当地的技术设施建设,这个已经很多年了,这些钱最后得益者是三大块,一大块是当地的政府官员,第二块就是国企,国企没有赚到钱,但是国企的领导基本上都赚到钱,还有一些工程,基本上都是一些腐败国家,都有势力存在,不能产生经济效益。

中冶科工集团涉足山达克铜金矿专案是在1990年,并于1995年建成。2002年开始以租赁方式营运,至今持续16年,目前是中方一带一路在巴基斯坦的重要专案之一。

现时有数万名中国工人,在巴基斯坦服务于总值达570亿美元的中巴经济走廊(CPEC),但近来频繁传出有烂尾的可能,而恐袭频生亦为中方的一带一路西进造成最大麻烦