中国时间 8:00 2024年12月28日 星期六


























社交媒体视频显示,一架未曾见过的中国军用飞机在四川成都上空飞行,引发“第六代战机”的猜测。
















两架疑为中国新型隐形战机的试飞影像星期四(12/26)接连在海内外社群媒体曝光,看似无尾的先进设计引起军事专家热议,不过中国官方尚未证实两款新型战机试飞的消息。有分析人士认为,中方在此时公布相关影像,可能意在影响美军是否应研发新一代战机的辩论。

 

社群媒体上曝光的影像虽不甚清晰,但可以窥见这两款飞机均采用无尾设计。这类设计更有利于战机避过雷达侦测,但在没有垂直尾翼协助控制的情况下,战机须仰赖电脑解读飞行员的操控来维持稳定。

 

其中体型较大的战机设计呈鸢形,有三个发动机进气口,其中两个位于机身两侧,一个位于机身顶部,属罕见配置。美国军事媒体《战区》(The War Zone)研判它是由中国航空工业旗下成都飞机工业集团(CAC)制造,因为有一架同集团制造的歼-20伴飞。

 

另一架较小的试飞战机机身相对较小,设计配置为传统的双发动机,但同样没有垂直尾翼。据研判,这架战机应为同属中航旗下的沈阳飞机工业集团(SAC)制造,因为试飞时有一架同集团的苏恺27(Su-27)战机尾随。

 

路透社比对了卫星图像和资料照片中的周遭环境,确认了网传影片中较大型的中国新型战机是飞越成都,但无法独立核实拍摄日期。

 

网传影像中的新型战机并非全球首款无尾战机。美国诺斯洛普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)的B-2与B-21隐形轰炸机均为无尾翼的飞翼机型;多款无人机如美国洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的RQ-170与中国的CH-7同样没有尾翼。

 

对于是否确有新战机曝光一事,中国国防部未立即回应置评请求。美国国防部则表示“已知悉”此事但无评论。

 

尽管自网传影像看来,新机相较于中国现有战机属于创新设计,但无法判定其隐形性能、机动性、速度或内部航空电子设备。路透社引述5位国防专家指出,必须确认这些细节,才能判定新机是否真正属于“下一代”战机。

 

中国的歼-20战机与上月才亮相的歼-35同样具备隐形特性,但两者的性能均未公开。目前仅有歼-20已正式服役。

 

争相开发第六代战机

 

美军已投入第六代战机开发项目“次世代制空权”(Next Generation Air Dominance,NGAD)多年,但因原始预估成本为F-35战机的三倍,达2.5亿至3亿美元,让美国空军裹足不前,今夏暂停了第六代战机的合约标案,全面评估该项目乃至整个空军的空优战略,试图找出更符合成本效益的做法。

 

美国《国防新闻》报道,空军原定今年底决定是否继续“次世代制空权”计划,但在唐纳德‧特朗普(Donald Trump)上月当选总统后,空军已宣布将延至新政府上任后再做决策。

 

针对中国选择白天在城市上空容易被目睹的地点试飞新机,美国智库史汀生中心(Stimson Center)资深研究员凯莉·格里科(Kelly Grieco)认为 “令人颇为好奇”。

 

她表示,在美军积极辩论“次世代制空权”项目的未来时,“很难不去想北京是否有意借此影响此事的辩论”。她也说,中国在战机开发的领域领先美国,要比在无人机、导弹领域容易。

 

目前,日本、义大利、英国也在合作推进第六代战机开发项目,名为“全球作战空中计划”(Global Combat Air Programme),且已宣布成立一家英日合资公司。

 

美国正在将资源投入于先进导弹与其他系统,以威慑中国。最近,美国在关岛测试了一种利用先进雷达的导弹拦截系统。

 

中国网友掀民族自豪之情

 

两架新型战机的影像曝光,在微博掀起热烈讨论,甚至直接称之为中国“第六代战机首飞成功”, 近代中国“第一次在主战兵器上领先了西方”。 由于中国军方上月才公开“歼35”,许多中国军迷也将其中的鸢型3发动机大型战机直接称为 “歼36”。

 

但也有部分微博网友怀疑影像的真实性,并认为在官方正式宣布前,不必高兴得太早。

 

澳大利亚战略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute)资深分析师尤安·格雷厄姆(Euan Graham)则表示,新战机无论优缺点如何,“显然是高度原创的设计……值得赞许”,应能让美国及其盟友“摆脱自以为永远引领潮流的自满之情”。

 

(本文参考了路透社的报道)






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