中国国家主席习近平19日启程对英国进行四夜三天国事访问。为防习在英国再遇到美国华盛顿祖国访民拦车喊冤的情况，中国驻伦敦大使馆奉命通过各种关系了解在英中国访民的情况，特别是曾有份参加华盛顿拦车的访民，被列入黑名单跟踪；据了解，担任习专机飞行任务的仍然是访美时的机务组，他们来自有“VIP师”之誉的空军第34师。
    
     本社在习近平访美回国后曾透露，9月25日习近平在华盛顿时车队被来自祖国的十多位访民拦截，造成恶劣的国际影响，中办指示外交部在工作总结时，要认真就此疏忽进行总结。中办同时指示公安部、国安部对参与拦车的那十几个国内去美国的访民，进行调查，了解他们的真实动机、背后是否有组织或政治阴谋等。
 
    此程访英，中办指示外交部一定要做好防范工作，出访前中南海“大内总管”栗战书指示外交、公安、国安等部门，对随行所有官员以及149位企业家，进行了严格的审查，公安和国安则奉命对在美国参与拦车的访民进行调查摸底，确认他们是否会去英国。公安部则奉命对上了国内上访黑名单的冤民进行调查，了解他们是否有出境，目的地为何等。
    
    据了解，当局还对习近平专机的机组人员进行再调查，尽管担负此次访英飞行任务的机组人员，仍是访美时的原班人马，但依例在出访前都要审查一次，容不得丝毫疏忽。
    
    中国没有元首专机，不像美国总统有“空军一号”，元首出访都是由中国国际航空公司的新款机型临时改装而成；习近平出访所乘专机是国航一架注册号为B-2472的波音747-400型客机。该机平时执飞国内客运航线，出访时临时改装为专机。
    
     国航客运机队里目前有8架波音747客机，均为B747-400型，分别引进与1993年至2000年间，目前执行专机任务的主要是隶属于国航四大队、机龄最短的B-2472号（2000年5月2日引进，机龄次之的B-2471号（1999年9月22日引进）为备份机。他们的关系类似美国空军一号中28000号和29000号，不同的是我国的备份机一般只会留在北京待命，而不会空飞随行。
    
    在执行专机任务前20天，该机会开始进行出访准备。民航总局会接到飞行任务，然后再由民航总局专机办公室布置到中国国际航空公司，确定机组成员名单，进行飞机安检和改装等。来自解放军空34师的技师们会协助对专机进行检修和相应改装。
    
    由于习近平9月底刚刚访美，故专机回来后没有改回民用，而是保留专机设备在西郊机场由空军34师负责维护看守，直到今天再执行专机任务。机号为B-2447的波音747-400客机主要执行出国专机飞行任务。在国内的专机飞行任务则多由空34师的其他客机承担。
    
     习近平专机除了驾驶员是国航专飞有关航线的资深驾驶员，他们要经过严格的政审才能