香港民间举行集会 反对“一地两检”方案

香港民间举行集会 反对“一地两检”方案

 

 
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2017728,数十人参与集会抗议一地两检方案。 (记者丁汶淇摄)

 

 

香港特区政府近日公布深港高速铁路香港段“一地两检”方案后,引起社会舆论激烈辩论。有香港立法会议员和民间关注人士,728日晚上发起“反对割地两检民众集会”。集会者抗议政府漠视民意,并忧虑大陆执法人员跨境执法,损害香港的高度自治。

 

广深港高铁“一地两检”方案出炉后,香港民间有声音认为,方案如同是“割地”及违反《基本法》。

 

香港立法会议员毛孟静及张超雄、新民主同盟范国威、退休中学教师韩连山等人,728日晚上在金钟政府总部连侬墙外举行“反对割地两检民众集会”。

 

期间数十名参与者高叫口号︰“守护香港!团结一致!抗争到底!无畏无惧!”

 

被撤销立法会议员资格的梁国雄在集会上表示,高铁香港段超出资金预算兴建,根本是不值得。

 

梁国雄说︰“这条高铁是我们香港政府用公帤建的一个无形的租界。兴建这条高铁不是为了方便香港民众,而是为了方便大陆民众来香港。”

 

有“长洲覆核王”之称的郭卓坚日前已经入禀高等法院申请司法覆核,要求法庭颁令禁止执行高铁一地两检方案。

 

他对自由亚洲电台表示,一地两检方案不是香港人的方案,若在香港执行大陆法律,这是严重损害一国两制。因此,香港人不能坐以待毙。

 

郭卓坚说︰“香港已经没路走了,这次我们不站出来,我们便没有道路可以走的。一地两检我不反对,只要把执法权交给香港,有什么问题呢?但是要香港行使中国(内地)的法律,就会带来很多麻烦。”

 

集会发起者又呼吁参与者在集会结束后通宵留守。

 

此外,再有市民就高铁香港段一地两检方案入禀高等法院申请司法覆核,指出政府有关决定没有咨询公众,违反《基本法》。

 

行政会议成员汤家骅28日出席电台节目后表示,现在就忧虑人大会就一地两检释法,是言之过早了。

 

汤家骅说︰“现在说释法的问题,第一,其实不是正确;第二,顾虑太早了。:“一地两检是政治和信心问题,我认同香港人对维护一国两制要保持警觉,但是也要小心物极必反。”

 

商务及经济发展局局长邱腾华表示,高铁网络发展迅速,一地两检安排符合基本法及整体利益。如果香港不能及时发展的话,将会失去很多机会,亦令时间、金钱成本大增。

 

政务司司长张建宗在中山市出席粤港澳合作论坛后向媒体表示,政府会加强咨询和宣传,做好沟通工作。特区政府将在83的立法会内务委员会特别会议上会尽力向议员解释“一地两检”方案。

 

 

民众集会反对 “割地两检” 政府拟安排议员参观高铁站

 

香港高铁一地两检争议不断,有市民发起反对 “割地两检” 集会,批评一地两检等同割地,为大陆执法人员在港执法开极坏的先例,他们会在现场通宵留守。而政府就继续解画,政务司司长张建宗表示,会安排立法会议员到西九高铁站视察,以了解一地两检安排,亦可能会落区向市民解释。(林国立 报道)

 

数十名市民,周五(28日)晚在金钟政府总部外,举行反对〝割地两检〞集会。发起人韩连山接受本台访问时表示,律政司司长袁国强指一地两检只是租地予大陆,但实际上就是割地,情况比当年政府推出23条更严重,所以必须站出来反对。

 

韩连山说:比当年23条想推出更差,根本会将香港一国两制高度自治完全破坏,如果我们容许共产党在港割地, 派公安来港实行他们内地的法律,香港就完了。大陆公安可以今次打开缺口之后,以后任何情况、任何地点,都可以说我只是租赁,如袁国强所说,是租给它,于是在租界内它就可以任意妄为。

 

参与集会的容先生对本台表示,一地两检是将大陆〝强力部门〞引入香港,实在令人忧虑。

 

容先生说:中国政府是想借这个工程,想将他们强力部门,公安国安执法部门或人员引来香港,装备除了警棍还有枪,虽然高铁难以阻止落成,但希望可以争取到两地两检。

 

立法会议员毛孟静,被取消资格的前议员梁国雄和刘小丽都有到场发言,部分参加者计划通宵在现场留守,向政府施压。另外,再有市民入禀高等法院,申请司法覆核,挑战一地两检。申请人张德荣表示,决定没有谘询公众,违反基本法,不同意以租赁方式划出内地口岸区,要求法庭批出禁制令,禁止特区政府提请人大,就安排寻求批准及确认,是第4宗针对一地两检的司法覆核。

 

政府就继续为一地两检护航,运输及房屋局局长陈帆,以坐飞机都不想转机为例,说明在深圳设口岸做两地两检不可行。

 

陈帆说:可不可以在深圳两地两检,我亦想问大家,如果我们坐飞机由香港到北京,你会不会希望,你在深圳下机再转机,或你由香港坐飞机到广州,再由广州转到北京或上海,是不会的,我想用一个平常心用个人角度去看,就会明白一地两检的实际意义在那。

 

政府方面就继续为一地两检护航,行政会议成员汤家骅出席电台节目时表示,他认同香港人对维护一国两制要保持警觉,但亦要小心物极必反,最终迫使中央收窄一国两制。他又指政府现时的一地两检方案,是符合基本法,现时担忧人大会释法是言之尚早。

 

汤家骅说:在一地两检的处理方面,由人大常委会作出决定是符合宪制上的要求,我觉得现时说释法的问题,第1不是太正确,第2亦是顾虑太早。

 

正在中山的政务司司长张建宗表示,将邀请全体立法会议员,到高铁西九龙总站,了解一地两检的操作细节,有需要亦会落区向市民解释方案。

 

张建宗说:我也邀请所有立法会议员,若他们有兴趣,可安排他们实际上到西九站,现时工程仍进行中,可实际了解将来的操作,及配置问题,例如内地口岸区如何分隔、如何让人员出来,令他们安心。有需要我们会做(落区),其实刚才说,配合整个宣传计划,我们是多层次、全方位,希望讯息能带出,整体上其实大部分市民,香港整体民意,大家也看到,都赞成我们尽早做。

 

而香港前特首、政协副主席梁振英,就在粤港澳大湾区发展高层峰会致辞时表示,一地两检是创新机制和简化流通的重要例子,粤港澳政府都应进一步考虑其他措施,加强区域流通。

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香港民间举行集会 反对“一地两检”方案

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2017728,数十人参与集会抗议一地两检方案。 (记者丁汶淇摄)

 

 

香港特区政府近日公布深港高速铁路香港段“一地两检”方案后,引起社会舆论激烈辩论。有香港立法会议员和民间关注人士,728日晚上发起“反对割地两检民众集会”。集会者抗议政府漠视民意,并忧虑大陆执法人员跨境执法,损害香港的高度自治。

 

广深港高铁“一地两检”方案出炉后,香港民间有声音认为,方案如同是“割地”及违反《基本法》。

 

香港立法会议员毛孟静及张超雄、新民主同盟范国威、退休中学教师韩连山等人,728日晚上在金钟政府总部连侬墙外举行“反对割地两检民众集会”。

 

期间数十名参与者高叫口号︰“守护香港!团结一致!抗争到底!无畏无惧!”

 

被撤销立法会议员资格的梁国雄在集会上表示,高铁香港段超出资金预算兴建,根本是不值得。

 

梁国雄说︰“这条高铁是我们香港政府用公帤建的一个无形的租界。兴建这条高铁不是为了方便香港民众,而是为了方便大陆民众来香港。”

 

有“长洲覆核王”之称的郭卓坚日前已经入禀高等法院申请司法覆核,要求法庭颁令禁止执行高铁一地两检方案。

 

他对自由亚洲电台表示,一地两检方案不是香港人的方案,若在香港执行大陆法律,这是严重损害一国两制。因此,香港人不能坐以待毙。

 

郭卓坚说︰“香港已经没路走了,这次我们不站出来,我们便没有道路可以走的。一地两检我不反对,只要把执法权交给香港,有什么问题呢?但是要香港行使中国(内地)的法律,就会带来很多麻烦。”

 

集会发起者又呼吁参与者在集会结束后通宵留守。

 

此外,再有市民就高铁香港段一地两检方案入禀高等法院申请司法覆核,指出政府有关决定没有咨询公众,违反《基本法》。

 

行政会议成员汤家骅28日出席电台节目后表示,现在就忧虑人大会就一地两检释法,是言之过早了。

 

汤家骅说︰“现在说释法的问题,第一,其实不是正确;第二,顾虑太早了。:“一地两检是政治和信心问题,我认同香港人对维护一国两制要保持警觉,但是也要小心物极必反。”

 

商务及经济发展局局长邱腾华表示,高铁网络发展迅速,一地两检安排符合基本法及整体利益。如果香港不能及时发展的话,将会失去很多机会,亦令时间、金钱成本大增。

 

政务司司长张建宗在中山市出席粤港澳合作论坛后向媒体表示,政府会加强咨询和宣传,做好沟通工作。特区政府将在83的立法会内务委员会特别会议上会尽力向议员解释“一地两检”方案。

 

 

民众集会反对 “割地两检” 政府拟安排议员参观高铁站

 

香港高铁一地两检争议不断,有市民发起反对 “割地两检” 集会,批评一地两检等同割地,为大陆执法人员在港执法开极坏的先例,他们会在现场通宵留守。而政府就继续解画,政务司司长张建宗表示,会安排立法会议员到西九高铁站视察,以了解一地两检安排,亦可能会落区向市民解释。(林国立 报道)

 

数十名市民,周五(28日)晚在金钟政府总部外,举行反对〝割地两检〞集会。发起人韩连山接受本台访问时表示,律政司司长袁国强指一地两检只是租地予大陆,但实际上就是割地,情况比当年政府推出23条更严重,所以必须站出来反对。

 

韩连山说:比当年23条想推出更差,根本会将香港一国两制高度自治完全破坏,如果我们容许共产党在港割地, 派公安来港实行他们内地的法律,香港就完了。大陆公安可以今次打开缺口之后,以后任何情况、任何地点,都可以说我只是租赁,如袁国强所说,是租给它,于是在租界内它就可以任意妄为。

 

参与集会的容先生对本台表示,一地两检是将大陆〝强力部门〞引入香港,实在令人忧虑。

 

容先生说:中国政府是想借这个工程,想将他们强力部门,公安国安执法部门或人员引来香港,装备除了警棍还有枪,虽然高铁难以阻止落成,但希望可以争取到两地两检。

 

立法会议员毛孟静,被取消资格的前议员梁国雄和刘小丽都有到场发言,部分参加者计划通宵在现场留守,向政府施压。另外,再有市民入禀高等法院,申请司法覆核,挑战一地两检。申请人张德荣表示,决定没有谘询公众,违反基本法,不同意以租赁方式划出内地口岸区,要求法庭批出禁制令,禁止特区政府提请人大,就安排寻求批准及确认,是第4宗针对一地两检的司法覆核。

 

政府就继续为一地两检护航,运输及房屋局局长陈帆,以坐飞机都不想转机为例,说明在深圳设口岸做两地两检不可行。

 

陈帆说:可不可以在深圳两地两检,我亦想问大家,如果我们坐飞机由香港到北京,你会不会希望,你在深圳下机再转机,或你由香港坐飞机到广州,再由广州转到北京或上海,是不会的,我想用一个平常心用个人角度去看,就会明白一地两检的实际意义在那。

 

政府方面就继续为一地两检护航,行政会议成员汤家骅出席电台节目时表示,他认同香港人对维护一国两制要保持警觉,但亦要小心物极必反,最终迫使中央收窄一国两制。他又指政府现时的一地两检方案,是符合基本法,现时担忧人大会释法是言之尚早。

 

汤家骅说:在一地两检的处理方面,由人大常委会作出决定是符合宪制上的要求,我觉得现时说释法的问题,第1不是太正确,第2亦是顾虑太早。

 

正在中山的政务司司长张建宗表示,将邀请全体立法会议员,到高铁西九龙总站,了解一地两检的操作细节,有需要亦会落区向市民解释方案。

 

张建宗说:我也邀请所有立法会议员,若他们有兴趣,可安排他们实际上到西九站,现时工程仍进行中,可实际了解将来的操作,及配置问题,例如内地口岸区如何分隔、如何让人员出来,令他们安心。有需要我们会做(落区),其实刚才说,配合整个宣传计划,我们是多层次、全方位,希望讯息能带出,整体上其实大部分市民,香港整体民意,大家也看到,都赞成我们尽早做。

 

而香港前特首、政协副主席梁振英,就在粤港澳大湾区发展高层峰会致辞时表示,一地两检是创新机制和简化流通的重要例子,粤港澳政府都应进一步考虑其他措施,加强区域流通。